新闻稿
09.12.2025
全球汽车技术供应商马瑞利近日推出了其突破性的轻量级 5G RedCap (Reduced Capability) 车载远程通信处理（车联网）技术，专用于车载信息系统。这一创新解决方案在价格接近 4G的前提下，实现了比4G高出 50% 的数据速率和低2.5 倍的延迟，为汽车互联提供了全新的解决方案。
轻量级 5G RedCap 是 5G 技术的精简版本，目前已被用于互联设备和可穿戴设备领域。马瑞利现在将该技术成功引入汽车领行业，使其具备更快的数据传输速度、更低的延迟、更低的硬件复杂度以及更小的功耗。这些优势对电动车和智能网联汽车尤为关键。此外，随着 4G 网络预计将在 2030 年开始在部分地区逐步淘汰，该解决方案为传统 5G 提供了一个具有成本优势的替代方案 。值得一提的是，马瑞利正与一家领先的车载信息系统模块供应商紧密合作，以确保这一新一代车载信息系统解决方案符合美国《硬件和软件禁令》以及《美墨加协定》（USMCA）中关于区域内制造内容的相关要求 。
该技术能够在 4G 和 5G 网络间无缝切换，即便在 5G 覆盖有限或尚未部署的区域，也能确保连接不中断 。它还集成了双频 GNSS（全球导航卫星系统），以及新一代 Wi-Fi 和蓝牙功能，进一步增强了驾乘人员在流媒体、实时导航和空中下载（OTA）升级等方面的连接体验 。
马瑞利电子业务战略与产品管理副总裁 Nate Sladek 表示：“轻量级 5G RedCap 是汽车信息系统领域的一个颠覆性技术。它解决了当前整车厂普遍面临的痛点，包括 4G 退网、技术过时、成本压力、美国禁令以及 USMCA 合规性问题。” 他补充道：“通过以接近 4G 的价格提供先进的车联网能力，我们正在为高性价比的车联网树立新标杆，尤其适用于那些不需要传统 5G 全部性能的车辆。”
马瑞利的轻量级 5G RedCap 解决方案目前已具备演示条件，预计2026 年初将提供量产样品，并计划在 2028 年实现全球首次量产 (SOP) 。
背景信息：轻量级 5G RedCap 通信系统与 4G 和传统 5G 的性能对比
性能 | 传统5G | 经济型5G RedCap | 4G Cat. 4 |
带宽 | 最高达 100 MHz | 最高达 20 MHz | 最高达 20 MHz* |
延迟 | 低至 1 毫秒 | 约 20 毫秒 | 约 50 毫秒 |
数据传输速率 | 最高达 2 Gbps | 最高达 220 Mbps | 最高达 150 Mbps |
设备成本 | 高，源于复杂的硬件和先进功能 | 低于 5G，源于简化的硬件和缩减的功能 | 适中，源于均衡的硬件和功能 |
功耗 | 高，源于先进功能和高性能 | 适中，针对电池寿命和效率进行了优化 | 适中，适用于多种设备 |
*目前最高达20MHz – 这一数据会随着4G网络逐步淘汰而降低