新闻稿
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摩纳哥大奖赛见证了一级方程式赛车(F1)赛事监控数据记录器(SDR)一个极其重要的里程碑。作为该项锦标赛的官方数据记录系统,SDR由马瑞利与国际汽车联合会(FIA,以下简称“国际汽联”)合作开发,至今已服务了300场F1官方赛事。与此同时,该系统的最新演进版本——融合了多项升级与人工智能(AI)技术的“SDR 5”,也在本场比赛中正式亮相。
为纪念上述成就,马瑞利赛车运动事业部负责人Riccardo De Filippi在庆祝活动中,向国际汽联主席Mohammed Ben Sulayem赠送了一台限量版SDR 4记录器,以此纪念双方携手走过的300场F1官方赛事历程。
作为每辆F1赛车的核心电子单元,SDR扮演着至关重要的角色,它向国际汽联提供全方位、实时的技术数据,从而为比赛期间的安全保障以及技术规则的合规提供核心技术支持。
国际汽联主席Mohammed Ben Sulayem阁下表示:“SDR对一级方程式赛车至关重要,它能够为国际汽联提供高质量数据,以支持安全保障并确保规则合规。SDR服务300场一级方程式赛车赛事是一项重要里程碑,也证明了我们与马瑞利合作关系的深厚基础。创新始终是赛车运动的核心。全新SDR 5等先进技术将在为国际汽联赛事官员提供更快速、更准确、更全面的数据方面发挥日益重要的作用。”
“在尖端赛车运动领域,实时数据分析绝对至关重要。过去300多场F1赛事中,SDR持续支持此类数据的采集和传输,并助力技术规则合规验证,这无疑是一个值得庆祝的里程碑。”马瑞利赛车运动负责人Riccardo De Filippi表示,“全新SDR 5的推出,将为赛事官员提供比以往更精准、更可靠且具有实用价值的信息。我们正与国际汽联携手推动创新,支持一级方程式赛车的不断演进,并期待继续突破技术边界。”
该系统能够高效采集安装在车身各处的各类传感器及电子控制单元(ECU)的数据,其中包括加速度计,以及用于监测温度、压力和速度的各类传感器。在比赛期间,该单元凭借卓越的可靠性和极高的数据写入速度,存储海量的数据,并利用先进的数学滤波和硬件滤波对采集到的信息进行优化,并支持实时分析。随后,这些数据将通过专属传输通道,实时同步给国际汽联的赛事官员。
通过检测并记录特定的突发事件或异常数据,该系统不仅能协助技术团队进行及时故障诊断并采取预防措施,而且对于事故发生时的精确数据还原以及验证参赛车辆是否符合竞赛规则至关重要。
值得一提的是,全新的SDR 5符合F1 2026技术规则,并引入多项技术升级。在硬件连接方面,新系统在保持与既有配置完全兼容的基础上,大幅扩展了接口带宽,新增了10路高速CAN FD接口以及全新的车载以太网接口。
该系统目前可支持多达5,000个通道,并可针对关键数据实现更快的采样率;其带宽和速度提升至原来的两倍,数据采集更加高效。
系统集成了新的高级滤波器和监测功能,可进一步提升采集数据的准确性,并新增电压和电流测量能力。先进驱动器的应用提升了执行器管理灵活性,支持直接读取电流,并简化安装流程。AI集成可实现高级数据分析;同时系统减重也有助于提升整车性能。
随着SDR 5的推出,马瑞利赛车运动事业部进一步深化其对一级方程式赛车和国际汽联的技术协作,持续支持安全性和合规性的提升。凭借在顶尖赛车运动领域积淀逾百年的经验,马瑞利赛车运动将继续开发先进技术,并为各大顶级车队和主要锦标赛提供支持。
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